本報(bào)珠海電 在日前召開(kāi)的2006中國(guó)(中山)國(guó)際果蔬產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化論壇暨果蔬冷凍鏈與檢驗(yàn)檢疫論壇上，海內(nèi)外物流管理專家認(rèn)為，隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費(fèi)習(xí)慣的改變，中國(guó)現(xiàn)在有上萬(wàn)家超級(jí)市場(chǎng)及大型超市亟待引入冷凍技術(shù)和尋求合作伙伴，農(nóng)業(yè)市場(chǎng)對(duì)其更有大量的需求，冷凍鏈物流業(yè)務(wù)顯示了巨大商機(jī)。

　　冷凍鏈的概念就是從產(chǎn)品被選中開(kāi)始到被顧客放進(jìn)自家冰箱的全過(guò)程，包括田間采后預(yù)冷、冷庫(kù)、冷藏車運(yùn)輸、批發(fā)站冷庫(kù)、超市冷柜、消費(fèi)者冰箱的全程冷凍，經(jīng)過(guò)冷凍鏈運(yùn)輸?shù)乃卟嗽谖锪鳝h(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%，能較大程度延長(zhǎng)水果保鮮期。冷凍鏈物流以水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、果蔬及花卉為主，并在冷卻肉、深海凍品、保鮮蔬菜、進(jìn)口魚肉等運(yùn)輸方式中有著極大的發(fā)展空間。目前，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已形成了從生產(chǎn)、加工、分撥、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后等一整套完整的食品冷凍鏈體系。

　　冷凍鏈物流最終的受益者是物流鏈服務(wù)的對(duì)象，其中涉及最廣泛的是農(nóng)業(yè)。據(jù)農(nóng)業(yè)部種植業(yè)管理司田學(xué)明處長(zhǎng)介紹，目前我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流多以常溫物流或自然形態(tài)物流形式為主，缺乏冷凍冷藏設(shè)備和技術(shù)，由此導(dǎo)致我國(guó)水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率達(dá)25%至30%，每年有總值為750億元的農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸中腐爛、損失，而在發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬損失率則控制在5%以下。

　　速凍食品在我國(guó)發(fā)展只有30多年的歷史，隨著引進(jìn)設(shè)備的不斷增加和各種國(guó)產(chǎn)設(shè)備的研制成功，我國(guó)的速凍食品也從過(guò)去僅有的肉類、水產(chǎn)類冷凍加工發(fā)展到果品、蔬菜和調(diào)理食品加工。不過(guò)，我國(guó)目前速凍食品無(wú)論是數(shù)量還是品種遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需要，其加工技術(shù)和國(guó)外相比差距較大，產(chǎn)品的保質(zhì)期較短，處理技術(shù)和解凍技術(shù)較落后，冷凍鏈不健全，大多數(shù)速凍食品機(jī)械還主要依賴進(jìn)口，不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展需要。正因?yàn)槿绱?，中?guó)果品流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)傅秀泉斷言，我國(guó)冷凍鏈物流雖然起步較晚，卻有著巨大的發(fā)展空間。

　　聯(lián)慶物流(國(guó)際)有限公司中國(guó)董事總經(jīng)理AlexanderHo分析指出，中國(guó)果蔬產(chǎn)業(yè)正走向現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)在中國(guó)有一萬(wàn)多家超級(jí)市場(chǎng)及大型超市亟待引入冷凍技術(shù)和尋求合作伙伴，農(nóng)業(yè)市場(chǎng)對(duì)其更有大量的需求。

　　專家們認(rèn)為，擁有先進(jìn)物流技術(shù)的國(guó)際物流企業(yè)，可以通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、海外推廣，來(lái)增加與國(guó)際的接觸渠道以及技術(shù)交流，從而覓得合作伙伴；同時(shí)，通過(guò)深層次的合作，加快研發(fā)適用于中國(guó)農(nóng)產(chǎn)市場(chǎng)的冷凍鏈技術(shù)，在開(kāi)掘冷凍鏈物流商機(jī)方面占得先機(jī)。